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德邦股份今日或发行我国上市快递公司增至7家


本文摘要:1月3日早间,德邦物流股份有限公司声称将于今日(1月4日)展开网上和网下申购。

1月3日早间,德邦物流股份有限公司声称将于今日(1月4日)展开网上和网下申购。本次公开发行股票全部为新股,发售股份数量为 10,000万股。

本次发售全部为新股,不展开杨家股出让。回拨机制启动前,网下初始发售数量为7,000万股,占到本次发售总量的70.00%;网上初始发售数量为3,000万股,占到本次发售总量的30.00%。

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  据理解,德邦公司主营国内公路运输业务。目前,“三通一约”(即申通快递、圆通速递、中通快递、韵达股份四家民营快递公司的齐名)、顺丰控股、百世集团早已上市,在德邦公司上市后,我国民营快递公司中的上市公司减至7家。  在这7家公司中,德邦是首家通过IPO方式上市的租车企业。

早在2015年6月23日,德邦就曾向证监会上报认购说明书申报稿,7月3日被证监会法院。不过,公司公布招股书的第二天,证监会宣告作罢IPO发售。  在2016年至2017年间,“三通一约”、顺丰、百世争相通过借壳或美国上市等方式转入资本市场。

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而德邦物流董事长崔维星在夏季达沃斯论坛期间曾回应,不指出上市的早晚对德邦有多大的影响,更加专心于把管理做到坚实,把客户体验作好,所以没考虑到借壳上市。2017年3月16日,德邦再度公开发表透露招股书。  不过在2017年12月的发审会上,德邦物流近年来的业绩波动引发了注目。据理解,2014年、2015年、2016年,德邦构建营收分别为104.93亿元、129.21亿元、170亿元;其净利润分别为4.71亿元、3.37亿元、3.79亿元。

  发审会明确提出,发行人2017年前三季度收益和利润波动较小,请求发行人代表解释2017年一季度扣住非后亏损1.5亿元的原因;融合业务统合、竞争压力、资本投放等解释2017年7-9月业绩提高否具备持续性,否不存在人为传输成本费用调节利润的情形;上述业绩大幅度波动否影响发行人持续盈利能力,并分析行业面对的主要竞争因素,否充份透露涉及风险和应付措施。


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